0.4KW燃燒器中壓鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
一、高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上*硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、高壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，免維護(hù)。支持24小時(shí)運(yùn)行，性能穩(wěn)定可靠。
三、高壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。
四、高壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。
五、高壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度一致。
六、高壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。
七、高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
八、高壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到*好的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。
（原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下工作。）
九、高壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
十、高壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品

0.4KW燃燒器中壓鼓風(fēng)機(jī)選型條件：中壓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)中，較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等，這都是在選型過程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機(jī)的氣體流量參數(shù)，代表了風(fēng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)能處理的氣體的體積，而中壓風(fēng)機(jī)的壓力是指在中壓風(fēng)機(jī)工作過程中，內(nèi)部的氣體壓力值。
中壓風(fēng)機(jī)的效率，是指中壓風(fēng)機(jī)的軸功率和實(shí)際處理氣體的有效功率之間的比。離心風(fēng)機(jī)的全壓效率大約在90%左右，而在離心風(fēng)機(jī)的未來(lái)發(fā)展中，效率值將是研究人員進(jìn)一步追求的目標(biāo)之一。

中壓鼓風(fēng)機(jī)安裝：

(1)風(fēng)機(jī)燃燒機(jī)搬運(yùn)和吊裝注意事項(xiàng)。①整體安裝燃燒機(jī)風(fēng)機(jī)，吊裝時(shí)繩索不得捆綁在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋燃燒機(jī)吊環(huán)上?，F(xiàn)場(chǎng)組裝燃燒機(jī)風(fēng)機(jī)，捆綁時(shí)，繩索不得損傷機(jī)件表面。轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不得用繩捆綁。②風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)如涂有保護(hù)層，不得損傷。
　　(2)將鼓風(fēng)機(jī)抬到基礎(chǔ)上就位。先將風(fēng)機(jī)殼一側(cè)定位墊好，再用墊鐵將電動(dòng)機(jī)側(cè)找正，*后用混凝土將地腳螺旋灌注好。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到75％，再?gòu)?fù)查風(fēng)機(jī)燃燒機(jī)水平度，緊好地腳螺栓。
　　(3)風(fēng)管安裝。當(dāng)采用地下風(fēng)管時(shí)，地下風(fēng)道燃燒機(jī)內(nèi)壁要光滑，風(fēng)道要嚴(yán)密。風(fēng)機(jī)出口與風(fēng)管之間，風(fēng)管與地下風(fēng)道之間連接要嚴(yán)密。當(dāng)采用鐵皮風(fēng)道時(shí)，風(fēng)道法蘭連接處應(yīng)嚴(yán)密不漏。*后扳動(dòng)檢查燃燒機(jī)風(fēng)室調(diào)節(jié)閥操作是否靈活，定位是否正確可靠。
　　(4)電動(dòng)機(jī)安裝。首先在安置好燃燒機(jī)基架(滑座)上或基礎(chǔ)上安裝電動(dòng)機(jī)。就位后，以風(fēng)機(jī)燃燒機(jī)對(duì)輪為準(zhǔn)，進(jìn)行相對(duì)位置找正，調(diào)準(zhǔn)距離。初步校核傳動(dòng)帶燃燒器規(guī)格與尺寸，要注意風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止傳動(dòng)中燃燒器帶與基礎(chǔ)擦邊而過。
　　(5)將基礎(chǔ)及臺(tái)板上燃燒器污垢、灰屑等雜物清除干凈，用手錘檢查墊鐵和地腳螺栓，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。 
　　(6)在基礎(chǔ)上先支模板，用水澆濕鑿毛后燃燒器接觸表面，用細(xì)石混凝土進(jìn)行二次灌漿，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比基礎(chǔ)混凝土高***并且搗固密實(shí)，地腳螺栓不得歪斜。設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到70％以上，即可擰緊地腳螺栓，再進(jìn)行對(duì)輪二次找正。
　　(7)電動(dòng)機(jī)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，進(jìn)行對(duì)輪連接，再次量準(zhǔn)和核實(shí)傳動(dòng)帶燃燒機(jī)尺寸，然后固定傳動(dòng)帶。帶傳動(dòng)燃燒機(jī)通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)、軸與軸間燃燒機(jī)中心線間距和帶燃燒機(jī)規(guī)格，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
　　(8)安裝進(jìn)出口風(fēng)管(道)。通風(fēng)管(道)安裝時(shí)，其重量不可加在風(fēng)機(jī)上，應(yīng)設(shè)置支吊架(支撐)，并與基礎(chǔ)或其他建筑物連接牢固；風(fēng)管與風(fēng)機(jī)連接時(shí)，如果錯(cuò)口，不得強(qiáng)制對(duì)口勉強(qiáng)連接上，要重新調(diào)整合適后再連接。 
　　(9)以上全部安裝過程中，機(jī)體相連及法蘭接合面上，都必須涂刷潤(rùn)滑油，如機(jī)油(全損耗系統(tǒng)用油)等。 
　　(10)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。接通電源試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，有無(wú)摩擦和振動(dòng)現(xiàn)象。電源和軸承溫升是否正常，滑動(dòng)軸承溫升*高不得超過60℃；滾動(dòng)軸承溫度*高不得超過80.C(一般不高于室溫40℃為正常)。風(fēng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)歷時(shí)應(yīng)不少于2h，并做好“風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄”。

較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等，這都是在選型過程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機(jī)的氣體流量參數(shù)，代表了風(fēng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)能處理的氣體的體積，而中壓風(fēng)機(jī)的壓力是指在中壓風(fēng)機(jī)工作過程中，內(nèi)部的氣體壓力值。

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